About Me
- Global Forwarding
- Bienvenid@s. Este blog nace con el ánimo de compartir y archivar información relacionada con mi trabajo. Se publicaran herramientas útiles en el campo de la logística del transporte y el comercio global, consejos de ayuda para conseguir nuestros objetivos y otros asuntos de interés.
Saturday, May 28, 2011
Integrating social networking at work
Some organisations have chosen to integrate applications such as Twitter, LinkedIn and instant messaging into their daily
corporate practices – but for others, the prospect of using such potentially unruly tools has led to them blocking their use.
However, with information now widely acknowledged as the most valuable business currency – particularly during tough
economic times – blocking Web 2.0 access could seriously damage an organisation’s competitive advantage.
Not only do social networking processes give employees the ability to locate the right people, information and expertise quickly,
but they also greatly aid external networking, sales and marketing activities.
The instant nature of communication in a Web 2.0 world is a major part of the business appeal of these tools – but there is a
fine line to tread.
Information can easily be divulged, co-opted or misconstrued, opening enterprises up to great risk, ranging from embarrassment and reputation damage to business failure and other serious financial consequences.
For instance, there have already been numerous cases of employees being disciplined for discussing proprietary information on sites such as Facebook, while a major US network was recently reprimanded when one of its journalists leaked off-the-record commentary from President Barack Obama via his Twitter feed.
Organisations must therefore take care of their data, ensuring that all relevant material is preserved and accessible, and
preventing information leakage via careless employee use.
On top of the ever-expanding volume of e-mail, documents and other electronically stored information, organisations now face
the increased difficulty of finding information from myriad sources.
Add to this the fact that so few companies have any clue about what data exists, when it was posted, and which site it lives on,
and the potential cost and time implications for dealing with such requests are huge.
Consequently, businesses could face serious problems, including failure to control the flow of sensitive corporate information, an inability to comply with regulatory investigations and exorbitant costs when faced with an eDisclosure event.
There is no doubt that Web 2.0 applications can offer a powerful means to capture latent knowledge and experience within an
organisation. Blocking employee access to certain Web 2.0 sites is therefore pointless – not only will staff find a way round any
restrictions imposed, but cutting off such real-time resources virtually ensures a loss of competitive edge.
Instead, organisations must get Web 2.0 savvy – sooner rather than later – ensuring that employees are fully aware of the
possible ramifications of using these tools in such a dynamic and evolving technological landscape.
Furthermore, integrating social networking applications at a strategic level within an organisation’s corporate information and risk management policies is becoming critical.
Creating and enforcing the appropriate usage policies to ensure the security and confidentiality of all information across the
enterprise for regulatory compliance and records management purposes is the key.
As social media tools will only continue to grow in popularity and usefulness in the business realm, corporate policy and control
coupled with organisational discretion are crucial both to maintaining a competitive advantage and ensuring that companies have adequate procedures in place to protect against information risk.
However, while having a corporate policy in place may seem common sense, it is important to remember that any such policy is
only as effective as its enforcement
Monday, March 28, 2011
Inditex move fashion - Análisis Tempe
8 cadenas de moda que se adaptan a todo tipo de cliente con más de 5000 tiendas en 77 países. Y es que es un fenómeno de vértigo, las cifras marean moviendo 800 millones de prendas al año desde 8 centros logísticos en España.
¿Como lo hacen?
Aparte de un ejercito de profesionales en el diseño de moda, ojeadores a pie de calle y desfiles, el verdadero motor motor de la compañía es el engranaje logístico capaz de enviar genero dos veces por semana en un plazo no mas de 48 horas dependiendo del destino puede ser 24h. Siendo la gran mayoría de las exportaciones por vía aérea.
La mercancía nunca para, con la misma rapidez que llega de proveedores o producción sale para los puntos de venta. Esto es gracias a unos centros logísticos súper-mecanizados con los últimos avances tecnológicos en almacenaje, preparación de pedidos, identificación, picking y reparto de mercancía.
La estrategia que sigue el grupo es la de una adaptación a la demanda muy rápida, gracias a su estructura
¿Como lo hacen?
Aparte de un ejercito de profesionales en el diseño de moda, ojeadores a pie de calle y desfiles, el verdadero motor motor de la compañía es el engranaje logístico capaz de enviar genero dos veces por semana en un plazo no mas de 48 horas dependiendo del destino puede ser 24h. Siendo la gran mayoría de las exportaciones por vía aérea.
La mercancía nunca para, con la misma rapidez que llega de proveedores o producción sale para los puntos de venta. Esto es gracias a unos centros logísticos súper-mecanizados con los últimos avances tecnológicos en almacenaje, preparación de pedidos, identificación, picking y reparto de mercancía.
La estrategia que sigue el grupo es la de una adaptación a la demanda muy rápida, gracias a su estructura
Sunday, March 27, 2011
Esa otra fiel infantería
Interesante y graciosa comparación al estilo de perez-reverte
Los vi hace poco en el aeropuerto de México: ojerosos, mal afeitados, hechos polvo tras largos vuelos y tránsitos infames. Eran cuatro -uno, naturalmente, se llamaba Pepe- y hablaban de Flandes y de las Indias. O de como se diga ahora. Holanda, decían. México y Venezuela. Sitios así. Hablaban de saqueos, botines y aventuras. O sea, de buscarse la vida donde ésta late. De negocios. Estaban allí con sus arrugados coletos de cuero transformados en trajes de chaqueta y corbata; con sus armas, que eran ordenadores y agendas, y con esa mirada absorta, fatigada, que les queda a los que vienen de asaltar las murallas de Breda o pelear en las calzadas de Tenochtitlán. Observándolos mientras consultaban las salidas de los vuelos, concluí que tampoco, si uno se fija bien y leyó los libros adecuados, hay tanta diferencia: Barajas en vez de Cádiz, Lisboa o la boca del Guadalquivir, en galeones, o Italia y el Camino Español por los Alpes y Suiza, rumbo al norte de Europa. La fiel infantería del rey católico: la misma gente que hace cuatro siglos, harta de monarcas imbéciles, curas parásitos y funcionarios sanguijuelas, decidió que era mejor intentarlo allá afuera y reventar en ello, que languidecer en una tierra yerma, ingrata, dejada de la mano de Dios.
Tuesday, March 15, 2011
Demand Planning & Forecasting
What is demand planning & forecasting?
Demand planning and forecasting is a set of business processes that involve predicting future demand and aligning production and distribution capabilities to meet that forecast. Involving a number of different business functions this requires the sharing of timely data, the accurate processing of that data, and agreement on joint business plans.The process consists of three parts:
- Demand forecasting: The art in the process for creating a statement of projected, unconstrained, demand for a product or service over time
- Demand planning: The science involved in restricting (or increasing) a forecast to reflect known constraints and associated impacts of capacity (production or logistics) or changing priorities or the impact of external events
- Demand management: The creativity involved in influencing the demand by the addition (or cancellation) of activity, the increasing or reducing of price, the rationing or allocation of stock, etc.
Wednesday, March 9, 2011
Planificación de la distribución (DRP)
Objetivo
Los objetivos de la Planificación de la distribución (DRP) en el Sistema SAP R/3 son:
Mejorar los niveles de asistencia al cliente anticipando la demanda del cliente en los centros de distribución y proporcionando productos terminados en la ubicación adecuada cuando surgen las necesidades del cliente.
Proporcionar un plan de necesidades preciso para la fabricación.
Optimizar la distribución de stock disponible en la red de distribución mediante la función de despliegue.
El despliegue permite emprender acciones cuando se calcula una infracobertura o un excedente de necesidades como resultado de ejecuciones de DRP. El despliegue utiliza algoritmos para el reparto fair share cuando la demanda supera a la oferta y la distribución "push", "pull" o "pull/push" cuando la oferta supera a la demanda.
Los objetivos de la Planificación de la distribución (DRP) en el Sistema SAP R/3 son:
Mejorar los niveles de asistencia al cliente anticipando la demanda del cliente en los centros de distribución y proporcionando productos terminados en la ubicación adecuada cuando surgen las necesidades del cliente.
Proporcionar un plan de necesidades preciso para la fabricación.
Optimizar la distribución de stock disponible en la red de distribución mediante la función de despliegue.
El despliegue permite emprender acciones cuando se calcula una infracobertura o un excedente de necesidades como resultado de ejecuciones de DRP. El despliegue utiliza algoritmos para el reparto fair share cuando la demanda supera a la oferta y la distribución "push", "pull" o "pull/push" cuando la oferta supera a la demanda.
Wednesday, January 26, 2011
Monday, January 10, 2011
Thursday, January 6, 2011
Plan de Infrastuctura Logística de la Comunidad de Madrid
Año nuevo, mis mejores deseos mas proyectos mas ilusiones.
Os dejo un recorte del Plan de Infraestructura logística que prevé crear 120.000 empleos. 2 nuevos aeropuertos y 8 centros logísticos. Fechas 2007 – 2025.
Argumento electoral o intención de progreso en la economía productiva y el comercio exterior. Lo sabremos próximamente…
Os dejo un recorte del Plan de Infraestructura logística que prevé crear 120.000 empleos. 2 nuevos aeropuertos y 8 centros logísticos. Fechas 2007 – 2025.
Argumento electoral o intención de progreso en la economía productiva y el comercio exterior. Lo sabremos próximamente…
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